智能停車場車位引導系統
2018-11-26
近年來，隨著社會經濟的快速發展，汽車進入了普通市民家中，駕車出行成為常態，導致城市停車困難。有研究表明，城市大部分停車場未達到飽和，還剩余一部分空停車位，提高停車場停車位的利用率，降低停車場的空置率，盡快引導車主就近空停車位停車，顯得尤為重要。如何解決城市停車難問題變成了如何實現智能化的快捷高效的停車場管理。因此，提高停車場高效率，智能化，高服務水平刻不容緩。
車位引導系統工作原理
在智能車位引導系統中，每個停車位上方安裝有一個車位探測器，德立達超聲波車位引導系統所使用的探測器是超聲波車位探測器，其工作原理是通過測量回波距離與預先設置的距離做對比，判斷停車位是否被占用;德立達視頻車位引導系統所使用的探測器是車位攝像機，其工作原理是通過車位攝像機對停車位的圖像信息進行實時抓拍，抓拍圖像信息通過分析、處理、判斷停車位狀態，通過上方車位指示燈來告知駕駛員對應停車位的對應狀態，如果占用顯示紅燈否則為綠燈。車輛探測器的檢測信息直接發送給區域控制器，通過區域控制器匯總發送給上一層的控制器或車位引導屏。視頻車位引導系統相對傳統的超聲波車位引導系統能夠進行更加高級的工作，如反向尋車功能，在大型停車場可以有效縮短車主尋找時間，提高停車位的利用率。
系統架構
如下圖所示，由節點控制器下的區域顯示屏來顯示該區域為空的車位，通過超聲波探測器/車位攝像機來判斷車位是否被占用，如果被占用，就指示紅燈，否則就指示綠燈。這樣避免了人工引導車輛，降低了停車場的管理成本，增加了車主尋找空車位的效率。
超聲波車位引導系統架構圖
視頻車位引導系統結構圖
車主通過智能車位引導系統快速尋找停泊位，實現停車場泊車智能化和人性化，從而降低管理人員成本，提高停車場的使用率。
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